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Ladekabel Typ1 | 20A | 1-phasig | 3,7kW | Mode 3 | spiral

(5 Kundenrezensionen)
  • Für Elektro- oder Hybridautos
  • Typ 1 Stecker autoseitig
  • bis 20A | 1-phasig | 3,7 kW Ladeleistung
  • Temperaturbereich: -30°C bis +50°C
  • Gratis Lieferung nach Deutschland & Österreich

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Auf alle Ladekabel
Beschreibung

Ladekabel Eigenschaften:
  • Typ 2 Stecker und Typ 1 Ladekupplung
  • bis 20A, 1-phasig, bis 3,7 kW
  • Ladestecker bzw. Ladekupplung gemäß IEC 62196-2 bzw. SAE J1772
  • Schutzkappe am elastischen Band
  • Ladekupplung Typ 1 und Ladestecker Typ 2
  • CP untereinander verbunden
  • Qualitätskabel
  • 230 V, 1P+N+PE, 2,5mm2 + 2 x 0,5 mm2
  • Kabel: Farbe grün, Material TPE
  • Spiralförmiges Kabel
  • Ergonomische Form des Ladesteckers
  • Länge der Anschlussleitung: 5 oder 7 Meter (Gesamtlänge der jeweiligen Kabel im komplett ausgezogenen Zustand)
  • Länge im ruhenden Zustand: ca. 1,7 bzw. ca. 2 Meter
  • Widerstandscodierung 680 Ohm (20 Ampere) zwischen PP und PE
Weitere Eigenschaften:
  • Versilberte Kontakte weisen einen sehr geringen Übergangswiderstand auf
  • Patentierte Käfigkontakte ermöglichen komfortables ein- und ausstecken
  • Anschlussspannung: 230V, 1-phasig
  • Verriegelung beim Ladevorgang
  • Hochwertiges Kabel
  • Beständiger Kabelmantel gegen Öl, Staub, Wasser und Eis
  • Widersteht hohen mechanischen Beanspruchungen, insbesondere Scheuer- und Schleifbeanspruchungen
  • Temperaturbereich: -30°C bis +50°C
  • IP54 (in gestecktem Zustand)
  • Ausgeführt nach IEC 62196-2
  • Für alle Elektro Autos mit Typ1 Anschluss geeignet

Für Ladestationen, Elektro- und Plug-in Hybrid -Fahrzeuge, für alle gängigen und zukünftigen Elektroautos geeignet.

Zusätzliche Informationen

Gewicht n. v.
Länge

5m, 7m

Automarken

• Chevrolet Volt
• CITROËN Berlingo Electric / C-Zero
• Fisker Karma
• Ford Focus Electric
• Honda Jazz Hybrid / Insight HEV
• Kia Soul EV
• Mitsubishi i-MiEV / Outlander
• Nissan LEAF (bis 2018) / e-NV200
• Peugeot iON / Partner Electric
• Renault Fluence Z.E. / Kangoo Z.E.
• Toyota Prius / Prius Plus / iQ EV / Auris HSD / Yaris

Average rating

4.80Based On 5 reviews
Perfect
80%
Good
20%
Average
0%
Not that bad
0%
Very poor
0%

5 Bewertungen für Ladekabel Typ1 | 20A | 1-phasig | 3,7kW | Mode 3 | spiral

  1. Müller Harald (Verifizierter Besitzer)

    Lieferung prompt, Ware erstklassig. Kaufempfehlung.

  2. Verifizierter Benutzer (Verifizierter Besitzer)

    Ich bin sehr zufrieden, sowohl mit dem Shop als auch mit dem Kabel. Sehr wertig verarbeitet, Schutzhülle anschlussseitig zum Verhindern von Verschmutzung. Ich habe es inzwischen schon des öfteren verwendet, auch im Regen. Da es inzwischen immer mehr Ladestationen des langsamen Typs gibt ist es auch sinnvoll sich sowas für einen Langsamlader wie unseren Opel Ampera zuzulegen. Kann in diesem Zusammenhang die Karte der gelben Engel empfehlen, wo man auch als Langsamlader nicht abgezockt wird und auch im Cent-Bereich schnell mal etwas nachladen kann ohne überraschende Pauschal- oder Einmal-Kosten.

  3. Christa Gasser

    Super Qualität! Tolles Preis-Leistungsverhältnis!!!! Rasche Lieferung

  4. Hartmut Roth (Verifizierter Besitzer)

    Tolles Produkt, schnelle Lieferung. Vielleicht etwas zu stramm am Stecker und am Kabel.
    Gutes Preis Leistungsverhältnis.

  5. E. Schug (Verifizierter Besitzer)

    Ich bin mit der ganzen Bestellabwicklung incl. Lieferung sehr zufrieden, es hat alles reibungslos geklappt, das Kabel ist qualitativ
    so wie ich es mir vorgestellt habe. Jederzeit wieder.

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Begeisterte Kunden sagen

Sehr guter Service. Hatte mich bei der Bestellung bei der PLZ vertippt. Per Mail angeschrieben, positive Antwort kam sofort zurück. Bestelltes Kabel ist super Qualität. Lieferung erfolgte in Rekordzeit. Jederzeit wieder.
dieter
Dieter Schmitz
Hat alles super geklappt. Unkomplizierte Abwicklung, schnelle Lieferung und eine solide Betreuung via Email. Sehr professionell! Jederzeit gerne wieder.
simon
Simon Maibach
Top Ladegerät zu einem super PreisBesonders gut ist auch das Display mit Anzeige der geladen EnergiemengeSo kann man den Akku zustand im Auge behalten
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Dieter Schmitz
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